Nước giải nhiệt động cơ Yori -

Nước giải nhiệt động cơ. Yori Việt Nam xin chào quý vị và các bạn. Nước làm mát ô tô rất quen thuộc với những ai đang sử dụng xe ô tô. Đây là dung dịch hỗ trợ tăng nhiệt độ nước khi động cơ làm việc. Đồng thời chống đông lúc nhiệt độ ngoài trời xuống thấp

Hiện nay trên thị trường có nhiều loại nước làm mát động cơ xe ô tô khiến người dùng gặp khó khăn trong việc lựa chọn. Nhưng khi chạy xe ô tô thì người lái cần phải quan tâm đến nước làm mát động cơ đặc biệt là trong mùa nắng nóng này. Bởi vì ngoài các nhiên liệu quan trọng như xăng, dầu nhớt thì nước làm mát chính là điều không thể thiếu trong mỗi xe.

Nước giải nhiệt cho ô tô là gì?

Non nước giải nhiệt động cơ Yori

Nước làm mát cho ô tô là một dung dịch giải nhiệt của động cơ xe hơi. Nó là một dung dịch rất quan trọng mà người điều khiển ô tô cần thường xuyên kiểm tra. Chính nhờ nó mà động cơ mới hoạt động tốt và bền bỉ hơn. Trường hợp bình nước làm mát cạn thì động cơ sẽ nóng dẫn đến cháy nổ.

Công dụng của nước giải nhiệt ô tô

Ngay từ tên gọi cũng cho thấy vai trò quan trọng của loại dung dịch này chính là điều hòa làm mát động cơ xe ô tô. Trong quá trình xe chạy luôn sinh ra một lượng nhiệt rất lớn do đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh. Lượng nhiệt này sẽ biến đổi thành 2 phần. Phần đa thì chuyển hóa thành công. Nhưng số ít còn lại tỏa ra ngoài không khí hoặc những chi tiết tiếp xúc động cơ. Do đó “trái tim” của xe dễ bị ảnh hưởng tuổi thọ, khả năng vận hành.

Nhiều trường hợp dầu nhớt với nhiệt độ 200 – 300 độ C tự bốc cháy dẫn đến tăng cao khả năng cháy nổ. Lúc này nước làm mát ô tô trở thành cầu nối chuyển nhiệt từ thân động cơ ra két làm mát. Từ đó hạn chế tình trạng nhiệt độ động cơ vượt quá giới hạn cho phép.

Non nước giải nhiệt động cơ ô tô đóng vai trò quan trọng và cần thiết. Ngoài việc làm mát nó còn bảo vệ động cơ tránh tình trạng hư hỏng hoặc hao mòn sau thời gian dài sử dụng. Việc dùng nước làm mát động cơ là cách giúp xe luôn hoạt động tốt và gia tăng tuổi thọ.

Khi nào nên bổ sung nước giải nhiệt cho ô tô

Nếu bạn muốn xe của mình hoạt động bền bỉ và ổn định thì cần thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát cùng nhiệt độ động cơ. Cách làm rất đơn giản vì bạn chỉ cần xem đèn báo nước làm mát động cơ ô tô.

Trường hợp xuất hiện đèn cảnh báo nghĩa là nhiệt độ động cơ nóng quá mức cho phép. Nguyên nhân có thể do xe tải nặng, hệ thống làm mát gặp sự cố, lên dốc lâu dài hoặc nước làm mát động cơ ô tô cạn.

Khi bạn phát hiện đèn báo làm mát động cơ thì hãy dừng xe ngay lập tức tại vị trí an toàn. Kế tiếp mở nắp ca pô để tản nhiệt và không được mở ngay nắp két nước. Bởi vì lượng nước làm mát động cơ ô tô bên trong dù thấp nhưng nhiệt độ đang rất cao đi kèm áp lực nước sẽ trào ra rất nguy hiểm.

Thời gian thay nước giải nhiệt mới

Việc kiểm tra nước làm mát động cơ ô tô cần phải làm thường xuyên để đảm bảo luôn đạt mức cần thiết. Trong trường hợp mực nước làm mát động cơ ô tô thấp hơn quy định thì phải châm thêm ngay lập tức. Bởi xe thiếu nước làm mát ô tô sẽ di chuyển ì ạch, gằn máy thậm chí là xy lanh bị hỏng.

Nước làm mát động cơ ô tô còn đủ thì kim đồng hồ thường sẽ nằm giữa mức C (cool) và mức H (hot). Trường hợp kim đồng hồ chạy về gần mức H thì xe đang trong tình trạng thiếu nước làm mát. Theo các chuyên gia thì thời gian thay nước làm mát động cơ ô tô tốt nhất là sau khi xe chạy được 160.000 km đầu tiên. Các lần tiếp theo là 40.000 km (2 năm).

Tuy nhiên tùy vào tình hình thực tế mà con số có chút thay đổi. Ví dụ xe chạy với tần suất lớn hoặc điều kiện thời tiết khắc nghiệt như bụi bẩn, nắng nóng sẽ làm két nước nhanh cạn. Lúc này thời gian thay nước làm mát động cơ ô tô sẽ cần rút ngắn lại. Do đó bạn nên thường xuyên kiểm tra bình nước làm mát động cơ và linh động tùy vào điều kiện sử dụng.