5 báo hiệu quan trọng hệ thống lái của xe ô tô cần bảo dưỡng ngay

5 báo hiệu quan trọng hệ thống lái của xe ô tô cần bảo dưỡng ngay. Quan sát những thay đổi tại hệ thống lái trên ô tô là cách để chủ xe phát hiện ra vấn đề. Cũng từ đó, chủ xế biết được đâu là lúc cần bảo dưỡng xe ô tô. Việc thực hiện kiểm tra và sửa chữa theo định kỳ giúp đảm bảo được an toàn trong quá trình lưu thông. Đọc bài viết để nhận biết ngay 5 vấn đề thường gặp với hệ thống lái xe hơi để kịp thời xử lý.

Các vấn đề thường gặp khi bảo dưỡng hệ thống lái

Sau một thời gian sử dụng, các hệ thống và thiết bị trên xe ô tô thường sẽ gặp phải các vấn đề hư hỏng hoặc cần phải thay thế. Khi phát hiện ra một trong 5 báo hiệu quan trọng dưới đây, khách hàng nên tiến hành công tác bảo dưỡng hệ thống lái ngay:

1.1 Vô lăng bị rơ

Khi các khớp nối trung gian gặp vấn đề, bị bào mòn hoặc bị gỉ sét, vô lăng sẽ xuất hiện tình trạng bị rơ. Đồng thời, việc các chi tiết, khớp cầu/trục của vô lăng thiếu mỡ bôi trơn cũng gây ra tình trạng này.

Độ rơ của vành tay lái càng nặng, mức độ ảnh hưởng đến hệ thống lái càng cao. Khi phát hiện tình trạng vô lăng bị rơ, chủ xe nên nhanh chóng đưa chiếc xe của mình đến trung tâm bảo dưỡng để được khắc phục.

1.2 Vô lăng bị nặng

Vô lăng là điểm tiếp xúc trực tiếp khi điều khiển phương tiện. Chính vì vậy, việc nhận thấy tay lái bị nặng, khó khăn trong quá trình điều khiển hoàn toàn là điều dễ dàng.

Song, nhiều người vẫn chủ quan rằng hiện tượng này chỉ là do thiếu chất bôi trơn. Trên thực tế, việc lái xe với vô lăng bị nặng không những gây ra nguy hiểm mà còn tiềm ẩn nhiều vấn đề nghiêm trọng đối với hệ thống lái trên ô tô. Không những thế, điều này cũng hao tổn không ít công sức của người điều khiển phương tiện, đặc biệt khi lái xe đường dài.

1.3 Xe bị lệch tay lái

Xe bị lệch tay lái cũng là một dấu hiệu cho thấy chủ xe cần tiến hành bảo dưỡng hệ thống lái. Lúc này, bộ thước lái ô tô bị lệch và hoạt động không đúng cấu trúc của nó. Người điều khiển phương tiện sẽ gặp khó khăn trong việc căn chỉnh hướng đi, đặc biệt là các khúc cua, rẽ trái/phải.

1.4 Xe bị nhao lái

Hiện tượng xe bị nhao lái hay còn được gọi là lệch hướng lái. Nguyên nhân chính của vấn đề này nằm ở phần lốp xe. Khi các lốp xe hơi bị mòn không đều, áp suất không được cân bằng giữa các bên sẽ ảnh hưởng đến vô lăng khi điều khiển.

5 Xe bị khoá vô lăng

Khi vô lăng bị chậm, nặng trong một thời gian dài sẽ dẫn đến tình trạng khóa vô lăng. Ngoài ra, nguyên nhân phổ biến nhất là do vô lăng bị xoay khi xe đã tắt. Điều này không gây ra ảnh hưởng quá nặng nề đến hệ thống lái nhưng cũng khiến khách hàng gặp không ít phiền toái trong việc khắc phục.

>>> Xem thêm: Các bước chuẩn bị cho xe ô tô khi sắp có bão